دنا پلاس یکی از خودروهای محبوب و موفق شرکت ایران خودرو که مدام در حال بروزرسانی و بهتر شدن است و در میان هم رده‌های تولید داخل کشور، رقیبی در خور برای خودروهای چینی هم رده به شمار می‌رود. از دلایل محبوب بودن دنا پلاس می‌توان به طراحی نسبتا امروزی تر در مقایسه با تولیدات داخل، داشتن برخی از آپشن‌ها و همچنین وجود قطعات یدکی آن در بازار تعمیرات خودرو ایران اشاره داشت. دنا پلاس در مقایسه با خودرو دنا از لحاظ ظاهری تا حدودی ارتقاء پیدا کرده است: تغییراتی همچون چراغ‌های عقب و تا حدودی در چراغ‌های جلو ، جلو پنجره خودرو، خطی اسپورت در کنار درها و … . البته در خانواده دنا، خودرو دنا پلاس توربو شارژ نیز وجود دارد که از لحاظ موتوری قوی تر از این مدل شده است.
دنا پلاس و تارا در مقایسه با تولیدات دیگر ایران خودرو، محصولی نسبتا متفاوت و رقابتی تر است و جزء خودروهای لوکس تر و امروزی تر این شرکت به شمار می‌رود. سال ورود به بازار دنا پلاس را می‌توان سال 96 در نظر گرفت که به صورت جدی وارد بازار شد و هر چه گذشت این محصول ارتقاء پیدا کرد.
طراحی خودرو دنا پلاس
بررسی مزایا و معایب دنا پلاس
مزایا
- ارتقاء طراحی نسبت به خودرو دنا
- بهبود یافته تر از پیشرانه‌های XUM و XU7
- کم مصرف شدن پیشرانه
- وجود برخی آپشن‌های رانندگی و …
معایب
- حذف برخی از آپشن‌ها نسبت به مدل‌های قدیمی تر
- عایق بندی کابین‌ها
- نا مناسب بودن جایگاه برخی دکمه‌ها همانند تنظیمات صندلی
بررسی مشخصات فنی خودرو دنا پلاس
| نام خودرو | دنا پلاس |
| دیفرانسیل | جلو |
| سیلندر | 4 |
| سوپاپ | 16 |
| گیربکس | 5 دنده |
| حجم موتور | 1.7 لیتر |
| قدرت | 113 اسب بخار |
| گشتاور | 155 نيوتن متر در 3500 -4500دور در دقيقه |
| نسبت تراکم | 11 |
| شتاب صفر تا 100 (ثانیه) | بین 12 تا 13 ثانیه |
| سوخت مصرفی خودرو | بنزين بدون سرب بااكتان 95 |
| انژکتور | پاشش چند نقطه اي |
| نوع موتور | EF7 |
| بیشترین سرعت | 189 کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت خارج از شهر | 5.9 |
| وزن خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر و بدون تجهيزات اضافي | 1258 کیلوگرم |
| طول – عرض – ارتفاع خودرو | 4559 – 1933 – 1460 میلی متر |
| گنجایش مخزن سوخت | 60 لیتر |
| فرمان | هیدرولیکی و برقی در هر دو مدل موجود است |
| ترمز خودرو | سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك شونده |
| ایربگ | راننده و سرنشين جلو و جانبي |
| مشخصات چراغ‌های خودرو | چراغ مه شكن جلو و عقب، قابليت تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل کابین، چراغ جلو داراي لامپ LED و طرح نئون، مجهز به چراغ روز، چراغ روشنايي فضاي پايين پا در هنگام سوار و پياده شدن، چراغ نقشه خوان، سيستم روشنايي ترك خودرو( Follow Me Home) |
| آینه‌ها | برقي تاشونده راهنمادارهم رنگ بدنه خودرو |
| شیشه برقی | شيشه بالابر برقي جلو و عقب |
| رینگ | آلومینیومی |
| صندلی‌ها | صندلي راننده و سرنشين جلو برقي با قابلیت 8 حرکت، پشت سري صندلي هاي جلو قابل تنظيم است |
| کروز کنترل | دارد |
| سان روف | دارد |
| جا عینکی | دارد |
| نمایشگر دمای محیط | دارد |
| باز کن قفل صندوق عقب از داخل کابین | دارد |
| دسترسی به صندوق عقب از داخل کابین | دارد |
| سنسور عقب | دارد |
| ترمز ضد قفل | ذارد |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
| روکش چرم | دارد |
| دکمه کنترلی بر روی فرمان | دارد |
| مسیریاب | دارد |
| سیستم صوتی | 6 اسپیکر و هندزفری |
| مانیتور خودرو | 7 اینچی لمسی – (مانیتور عقب: سفارش مدیران) |
| روکش صندلی | پارچه مخملی |
| آنتن | کوسه‌ای |
| کروز کنترل هوشمند | ندارد |
| اتوپارک | ندار |
| رادار تغییر لاین | ندارد |
| رادار تصادف عقب و جلو | ندارد |
| ترمز کمکی | ندارد |
| ترمز اضطراری | ندارد |
| گرم کن فرمان | ندارد |
| گرم کن آینه بغل | ندارد |
| استارت | با کلیک است |
| گرم کن و سرد کن صندلی | ندارد |
| سانروف | دارد |
| پانوراما | ندارد |
طراحی دنا پلاس
دنا پلاس همانطور که اشاره شد از خودروهای قوی ایران خودرو به شمار می‌رود و از همان ابتدا بر روی طراحی آن حساسیت‌های زیادی به خرج داده شده است. این خودرو نسبت به سایر تولیدات این شرکت، شکل اسپرت و لوکس تری دارد. در نمای بغل خودرو همچنین وجود خطی اسپرت سعی داشته تا کار را قوی‌تر نمایش دهد. همچنین جزئیات موجود در چراغ‌ها این خودرو را جذاب تر کرده است. البته برخی مسائل نیز در طراحی وجود دارد همانند نا هماهنگی چراغ جلو و عقب و برخی رقبای چینی از این خودرو از لحاظ ظاهری رقابتی تر هستند.
در خصوص طراحی داخلی خودرو نیز نسبت به رقبای ایرانی، پیشرفت بسیار زیادی را مشاهده می‌کنیم اما نسبت به رقبای خارجی خودر هنوز جای کار و پیشرفت بیشتر دارد.
بررسی موتور دنا پلاس
موتور خودرو دنا پلاس EF7 است که در دورهای بالاتر به کمک تعداد سوپاپ موجو تنفس بهتری را برای خودرو ایجاد می‌کند. در این خودرو مشکلات سابق پیشرانه EF7 که در برخی موارد شامل خرابی و روغن ریزی می‌شد برطرف شده و عملکرد موتور قوی تر شده است. مدل خودرو دنا پلاس توربو در این خانواده دارای استاندارد 5 ستاره بازرسی و یورو 5 است.
حتما بخوانید: ردیاب خودرو دنا پلاس
تفاوت دنا پلاس با دنا پلاس توربو اتوماتیک
تفاوت‍‌های اصلی که در این دو مدل خودرو وجود دارد در ابتدا همان قوی تر شدن موتور و توربو شارژ بودن است و در برخی موارد به شرح زیر هستند:
| مدل | دنا توربو پلاس اتوماتیک | دنا پلاس | |
| موتور خودرو | EF7-TC | EF7 | |
| حجم موتور | 1645 | 1646 | |
| حداکثر توان موتور | 115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه بنزین | 150 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه بنزین | |
| حداکثر گشتاورد | 215 نیوتن متر در (2200-4800) دور در دقیقه بنزین | 157 نیوتن متر در (4500) دور در دقیقه بنزین | |
| حداکثر سرعت | 189 | 205 | |
| شتاب صفر تا 100 | 11 | 13.5 | |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8.1 | 7.9 لیتر | |
| جعبه دنده | 5دنده دستی | 6 سرعته خودکار |
سوالات متداول
موتور خودرو دنا پلاس چیست؟
دنا پلاس با پیشرانه EF7 تولید می‌شود که یکی از موتورهای اصلی شرکت ایران خودرو است.
آپشن‌های دنا پلاس چیست؟
برخی از آپشن‌های این خودرو شامل: ايموبيلايزر،فرمان تلسكوپي ، سنسور دنده عقب، قفل مركزي با ريموت، كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطه‌اي با قابليت تنظيم ارتفاع، صندلي عقب مجهز به ايزوفيكس ،سوخت خودكار در خودرو، دوربين ديد عقب ، سيستم قطع است.
